Leapmotor wächst in Deutschland rasant – und mit den ersten Fahrzeugen kommt die Frage nach dem richtigen Innenraumschutz. Wir zeigen, worauf es bei Gummifußmatten und Kofferraumwannen für C10, B10, C16 und T03 ankommt.
Eine Universalmatte kostet weniger, deckt den Fußraum aber nur teilweise ab und nutzt die Befestigungspunkte des Fahrzeugs nicht. Wir zeigen im direkten Vergleich, wo der Unterschied im Alltag wirklich liegt – und in welchen Fällen die günstigere Variante trotzdem die richtige Wahl ist.
Nasse Schuhe, Laub an den Sohlen und wochenlanger Regen: Der Schaden am Fahrzeugboden entsteht nicht im Januar, sondern in den Wochen davor. Unser Ratgeber zeigt, warum Textilmatten im Winter zum Feuchtigkeitsspeicher werden und auf welche vier Merkmale es bei Gummimatten für die kalte Jahreszeit wirklich ankommt.
Der VW Golf ist Deutschlands meistzugelassenes Auto – und hält seinen Wert überdurchschnittlich gut. Warum passgenaue Gummimatten an den originalen Befestigungspunkten sitzen sollten, worin sich Golf 7 und Golf 8 unterscheiden und wie der richtige Schutz den Werterhalt sichert.